云霞漫山河 作品

第七十章 为什么是这种样式的战斗机?(第2页)

 他再次翻开组员们提供的设计参数,认真思考:

 长度:11.83米

 翼展:12.37米

 高度:3.2米

 机翼面积: 28.5平方米

 挂载:1,000公斤

 动力装置:1x 美国双黄蜂发动机,普惠公司2800马力的r-2800“双黄蜂”(double)

 最大速度:希望达到700公里/小时

 最高飞行极限高度:10000米

 这架飞机翼展比零式要大一点点,但比零式长很多。

 他知道法国曾经制造过五架样机,翼展比这个短一些,翼面积要小一点,但法国人的发动机只有2250马力,却飞出了730公里的极速!

 现在,他们有美国双黄蜂发动机,推力是2800马力,但中国缺少很多轻量化组件,所以最终这架飞机能飞出怎样的成绩,甚至能不能飞起来,那就要看这七个组员们和一千名工人们的集体能力了。

 他再次拿起法国独角鲸战斗机的照片,他非常确定,这个造型肯定能飞,只是能飞多快,能飞多高,以及机体的牢固性,这些需要在每一个环节和系统里去里把关。然后,这些系统之间,会有很多自动化的链接,系统会随着项目的进程不断复杂化,这种复杂化会导致很多系统设计失败。

 他觉得应该再次开一门课程,这门课程的教科书是钱学森1954出版的,名字叫《工程控制论》。

 仲文骢从未跟人说过,在

孙子涵他们提出设计方案之前,仲文骢一直想制造螺旋桨战斗机,其实是德国的ta152,德国福克·沃尔夫设计局首席设计师——库尔特·坦克博士(dipl.-ing. kurt&nbnk),做为fw-190战斗机系列的终极型号,为竞争帝国航空部的“极高空战斗机”(the extremer h??henj??ger)。尽管姗姗来迟,ta-152卓越的性能却并没有因此而埋没。在第三帝国最后的日子里,有一支唯一装备了这种超级猛禽的部队在短短两个月的时间里,面对盟军绝对的空中优势,取得了不凡的战绩,成为日薄西山的第三帝国黄昏中最后一抹亮色。

 按照仲文骢的性格,他并不愿意去做什么新的尝试,但现在他有歼六,那么为何不用从美国购买的发动机,为中国的未来的设计师去开一扇窗户,就算他们真的失败了,他还有歼六这个老家伙。

 现在,在原来飞机场大约五十公里外的大山深处,有一片工业区和一条长跑道,这里是轰六和新飞机测试的地方。

 这片厂区已经入住了一千工人和他们的家属,接下来的三个月还有沈莹还会再送来一批设备和一千名工人,这些都是受过苏联老工人培训过的技工。

 沈莹又再次向美国订购了一批双座型教练飞机,这些二手飞机一共有大约十九架,正在运上轮船。

 仲文骢明天将把所有人分成四个组,分别为发动机,气动力实验,机体制造和飞行控制系统。