第224章 小行星发动机(第2页)

 大家都在里面积极地建言献策，他们提出的方案基本上都围绕着如何提高飞船速度、增加运载量以及提高采矿效率等方面展开。

 然而，就在这时，一个来自航天中心的科研人员提出了一个崭新的想法。

 这个人名叫易鸿飞，他所在的小组主要负责宇宙飞船的发动机设计工作，因此拥有较高的权限，并能够接触到科技树系统中的更高级别科技。

 易鸿飞表示：“既然我们已经掌握了行星发动机技术（该技术由林科从《流浪地球》世界获得），那么为何不考虑设计一种专门用于小行星的发动机呢？”

 他指出，行星发动机之所以采用重聚变技术作为推进力，主要是因为它要推动像地球这样巨大的星球。

 但如果只是推动小行星，就没有必要使用如此强大的行星发动机了。

 而且也不必运用重聚变技术，只需要使用轻核聚变发动机即可满足需求。

 通过这种方式，只要提供足够的推力，就能将小行星推至距离地球较近的位置进行开采。

 这种小行星发动机，可以被设计成一种标准的设备。

 通过对天舟一号宇宙飞船进行改装，可以将其作为小行星发动机的载体。

 每个小行星发动机都会配备独立的动力系统。

 当天舟一号宇宙飞船到达小行星带时，小行星发动机将会直接从天舟一号分离出来，并由天舟一号自身携带的人工智能进行操控，最终降落在小行星带上。

 一旦完成降落并计算好各种角度，小行星发动机便会启动，发挥其强大的力量来改变小行星的方向，推动它朝着地球外层空间轨道前进。

 这样一来，就可以大大减少飞船从地球到小行星带所需的飞行时间。

 当小七将这套方案提交给林科时，林科不禁眼前一亮，心中暗自感叹：“我怎么就没想到这一点呢？”

 毕竟在《流浪地球》的世界里，连地球都能被推动，那么经过改造后的行星发动机，岂不是同样能够推动小行星？