沉默的老刀 作品

第246章 “空中明星”(第3页)

 许宁摇了摇头:“我有信心按时完成任务。再说,流场模拟这类工作很依赖创造力,适当的休息是必要的。” 

 三天后,杨知书驾驶着借来的歼教7教练机稳稳降落在北陵机场。与此同时,许宁将机翼流场的分析报告递给了杨知书。 

 这份报告的迅速出炉,让整个团队都感到惊讶不已,毕竟通常这种模拟分析需要更多的时间。 

 实

际上,如果不算上将原始数据转换为直观图表所花费的一整天,他们只用了两天。 

 杨知书仔细审视着这份报告,随后果断宣布:“调整计划,提前进行试飞!” 

 次日清晨,经过全面体检确认无恙后,身穿飞行服、头戴头盔的许宁,在地勤人员的帮助下,小心翼翼地坐进了歼教7的前座。 

 作为教练机,歼教7的后座配置了更高级别的控制系统,由全军最有经验的飞行教官张华江掌舵。 

 不远处,另一架修长的战斗机——歼8-3的03号原型机也已蓄势待发,这是计划中的首架全状态验证机。 

 对于许宁来说,亲眼见到歼8还是头一遭。 

 尽管与他记忆中更先进的歼10、歼16或歼20相比略显逊色,但在当时,尤其是在歼6或歼7旁边,歼8的外形依然引人注目,甚至有人给它起了个“空中明星”的昵称。 

 按照许宁的研发要求,03号原型机的两侧挂载了模拟版的阿斯派德空对空导弹,仅用于展示其重量与外形特征。 

 真品由于数量有限且每次飞行都会减少使用寿命,故而未被使用于此次试飞。 

 随着许宁戴上氧气面罩并关紧舱门,外界的噪音顿时减弱了许多。歼教7内部空间紧凑,让初入其中的人感到些许压抑。 

 “起飞时,请避免触碰任何控制装置,尤其是方向舵。”张华江边做着最后检查边提醒道。 

 “尽管我会尽力保持平稳,但遇到湍流时难免会有颠簸,有任何不适立即通知我。”