沉默的老刀 作品

第495章 已经达到专家的标准(第2页)

 

戴国荣沉思片刻,认同了许宁的观点。

 

“此外。”许宁继续道:“我们有机会争取到图334使用的d436t1发动机技术。

 

由于这款发动机符合华夏和欧洲适航标准的要求,且图波列夫急需找到买家;

 

再加上发动机制造商伊夫琴科-进步设计局目前处境艰难,他们应该不会拒绝我们的请求。”

 

d436t1是一款高效能的大涵道比涡扇发动机,其燃油效率甚至优于漂亮国同类产品。

 

而且,由于该发动机的产权问题复杂,涉及多个厂家,俄易斯方面难以有效阻止技术转让。这为许宁节省了两到三年的研发时间。

 

听到这里,戴国荣显然被服了:“这是一个关键点,我会向上反映你的建议。

 

顺便问一下,如果按照这个条件签订合同,未来的图334和图204将成为定制化程度高、拥有完全知识产权的型号。

 

你觉得我们应该给它们取什么名字呢?”

 

许宁微笑了一下,心中已经有了几个想法。

 

他知道,一个新的时代即将开启,而这些飞机将会成为新时代的象征。

 
 “这个嘛……”许宁微微一笑。

 

他想起了前世华夏大飞机的命名规则,觉得可以直接借鉴:

 

“空中客车用A开头,波音用b开头,那我们用h开头好了,正好h也是华夏的首字母。”

 

“在华夏,数字9象征着尊贵,所以我们第一款干线客机可以叫h909,后续型号则可以是h919、h929等。”

 

“对于支线飞机,虽然定位稍低一些,但我们也可以选个吉利数,比如8,所以第一款支线飞机就叫h808吧。”

 

就这样,在轻松的对话中,两人决定了华夏h系列客机的命名方式。

 

在与戴国荣聊了一下午后,许宁顺便在科工委吃了晚饭,然后趁着还没黑赶回家。

 

6月中旬,正是京城白日最长的时候。

 

回家路上,许宁顺手检查了一下信箱。作为京航大学教职工社区的一员,

 

这种每取报的生活方式对他来还挺新鲜的。

 

毕竟在他上辈子买房时,已经是2010年后了,那时报纸早已不再是主要的信息来源,所以他从未订过报。