第679章 鏖战同古（十七）(第2页)

毕竟都在马圭被一锅端了，曼德勒这边也就几架双翼机，还属于英属印度的空军。

剩下的就是几架运输机，作为运送重要人员和物资的。

相比于英军在机场的地勤人员心不在焉，中国空军这边就要有精气神了。

“长官，你这是要回去了吗？”李向洋主动问道。

他就是那个历史上说‘我的学生都战死了，现在该我这个老师上去了’的那个飞行教官。

当然，在这个时空，他没机会说出这番言论了。

目前的空军飞行员不少，飞机也能自产一部分，甚至飞机性能也不弱于小鬼子的。

只是受限于工业能力，所以规模不大，但防守没什么大问题。

李向洋是东北人，早年就读于东北航校，九一八后转入中央航校第三期。

算得上是老资格。

在原第三大队副大队长刘至汉调任第11大队大队长后，他就调到第三大队担任副大队长。

他其实战斗经验并不是多丰富，因为他在之前大部分时间都在航校担任教官。

飞行技巧肯定不差，但参战的时间不多。

也就之前日军几次空袭成都，他驾驶过飞机迎战过。

但随着后面日军没有能力在白天对成都发起空袭后，他就没有了参战的机会。

调到第五路军来，倒是迎战过一次空袭滇缅公路的日军飞机。

总的来说，他并不是靠战功到的这个位置，而是靠的履历。

在驱逐机部队中，很多人其实不看履历，尤其是抗战爆发后毕业的这些飞行员，更看本事。

这也跟李航有关。

就像柳泽升，航校五期的就是大队长了。

周智凯资历更浅，直接是航校七期的。

陈睿田更是非中央航校的。

所以李向洋也很想证明自已，以免被

“今天暂时不走。”李航摇了摇头，随即看向机场外面那黑压压的人群，“那边是怎么回事？怎么那么多人？”

“长官，那是北上的同胞。听说我们进驻这里，觉得在机场周围安全些，所以就在旁边暂住。”李向洋解释道。

“他们不准备北上？”

“大部分只停留一两天休息休息，然后就会北上。