小鱼的命运 作品

第910章 开启新时代的大门(第2页)

  而且从汽车上来说,二十一世纪的老头乐其实和现在的汽车并没有什么本质上的差距,大家的重量都是仅仅只有几百公斤,一样的没什么安全措施,至于防撞等级,甲壳虫不见得比甲壳乐强多少。

  毕竟,现在压根就没有防撞测试这一说,至于什么安全性能之类的设计,各国都是一片空白,甚至就连同安全带,都是李毅安的发明。

  “老头乐需要什么样?”

  李毅安一边想,一边在纸上写下了电动机、电池以及电控系统。

  “电动机,这个倒是简单,只在弄一款式3000瓦左右的电动机也就可以了。”

  这个问题容易解决,南洋的电动机技术源于德国,经过十年的发展,早就青出于蓝而胜于蓝了,连高铁电动机都能搞定,老头乐的自然不在话下。

  “电池,可以先用铅酸电池对付一下,先实现120公里续航,等锂电池成熟了,再换成锂电池。”

  

  至于电控系统也简单的很,毕竟,只是老头乐而已,又不是多么高大上的智能汽车。

  简单的勾勒几笔,李毅安就把“老头乐”给设计了出来,甚至还顺利设计了一下两轮电动车,毕竟,在另一世界,两轮电动车,确实方便了许多人的生活,对于能够方便百姓生活的东西,李毅安从来不会说“不”,更不会以关心老百姓的“安全”的名义直接禁了。

  “就是不知道,市场会不会接受它。”

  等到最后,看着绘制出来的老头乐,李毅安的心里倒没有什么底。

  在另一个世界,老头乐受欢迎,是因为它不用上牌照,而且价格足够便宜。

  “只要便宜就行!”

  在这个世界“便宜”是永远的神。

  几个小时后,面对阁下设计的“电动汽车”,左孝翰这位通商产业部的部长,被直接干沉默了。

  “120公里,充电12个小时……”

  左孝翰看着阁下,直接了当的说道。

  “阁下,这样车肯定没有什么市场的,它甚至都没有办法离开城市。”

  作为通商产业部的总长,左孝翰对于汽车还是非常了解的,毕竟,现在汽车是重工业局重点支持的产业,也是南洋重点打造的产业,现在南洋的汽车产业已经形成Bmw、阿尔法·罗密欧、五菱、荣光等多个品牌,从高档到低档买菜车,可谓是应有尽有。对于这样的高附加值产业,通产部当然要重点扶持了。

  虽然这个电动汽车是阁下的设计,但是他还是直接说道。

  “大家又怎么可能买这样的小短腿呢?”

  李毅安向左孝翰说道。

  “小短腿也不妨碍它使用啊,在特殊情况下使用,也不是不可以啊,比如用来充当买菜车。”

  “买菜车?”

  左孝翰说道。

  “阁下的意思,就和荣光汽车一样?”