第52章 不抱希望(第2页)

 我们在三号弯和九号弯太慢了，我们在那丢了太多时间。

 前四站仅获1分的绝影-索伯，本周转战锦城站对赛车进行了第一次升级。技术总监兰浦方在周五练习后确认，绝影09取得了实质性进步。

 “我们前往锦城带来了全面升级的空气动力学套件。寻找技术调校是今天的首要任务。第一次评估空气动力学的数据显示，我们取得了进步。”兰浦方说道。

 “现在，我们期盼着周六排位的第一次真正较量，看我们和对手相比到底处在怎样的位置。”兰浦方接着说道。

 昆海轲和队友费酷德首次练习分列第三、第四，下午则排在第16和第17位。

 两人的工作重心正如兰浦方所言，是寻找基础调校，另外还有周五例行的工作——对比轮胎。

 其中后者早上因为刹车的问题耽搁了一定的时间。两辆赛车都拆掉了动能回收系统系统，也是本站的变化之一。

 北极星车队重新回到了练习赛头名位置，罗世博和柳速称赞bj31赛车的升级起到了效果。

 “今天是我们的赛车装上新部件后的第一次试跑，看起来它们工作得都很好。”罗世博在第二次练习赛结束后说道。

 “它们为我们带来了每圈零点几秒的优势，所以我们确实取得了进步。”

 “在这每个人都带来了新部件，所以我们还要看排位赛的状况怎么样。今天我们还做了一些轮胎测试。很难说哪一种是正确的选择，所以策略将对正赛带来很大的影响。”

 柳速也跑出了bj31的速度，尽管遇到一些轮胎问题，他仍对新部件赞不绝口。

 “我们经历了很好的一天，看起来所有的升级都运转得很好，”柳速说道。

 “我发现使用硬胎很难获得抓地力，对于我来说软胎绝对是理想选择。现在我们需要为跑好明天的排位赛做准备。”

 身为卫冕冠军的雷之神、在遭遇4站仅积3分的惨淡开局后，立志要在赛程返回中洲后卷土重来。

 这一切的希望均寄托于大幅改进的赛车，被洛城媒体称之为b版的l60今天在锦城登场。