第105章 不幸的韦博世(第2页)

 而红虎和云秦车队的四辆赛车最高排名仅第九位。

 排位赛开始前赛道气温23摄氏度，赛道表面41摄氏度。

 虽然阳光明媚，但是风速很大，达到了10米每秒。大风对赛车横向影响力是很大的，这将是排位赛中的一个值得注意的不确定性因素。

 大车队清一色的使用软胎开局。

 雷之神车手宁威在前半程取得领先，成绩是1分21秒500，安赛特和魏魄紧随其后。

 前十名车手之间的时间差距仅有半秒。

 练习赛中速度飞快的欧米翰暂时排在第16位，比较出乎意料。

 威凌车手申迪是最后一个驶上赛道的，他的赛车在练习赛中撞坏，车队工程师牺牲了午餐时间抢修完毕。

 首节倒计时3分钟，所有赛车再次冲上赛道，轮胎则是清一色的超软胎。

 由于本站比赛多支车队提升了赛车，再加上赛道温暖，十支车队之间的距离空前接近。

 罗世博率先提高了成绩，1分20秒793让他暂时领先。

 欧米翰也成功升到前十名。

 首节比赛的焦点仍然是榜尾，直到格子旗摇起龙浩仍然处在降级区，两届世界冠军凭借最后一圈涉险过关。

 被淘汰的五位车手是费酷德、蜚立、申迪、昆海轲和杰奎苏。

 随着几家大车队底蕴爆发，第一节排位赛就呈现出白热化状态。

 雷之神车队不敢怠慢使用超软胎开始第二节。

 宁威和韦博世的第一个圈速仅有1分22秒，看起来轮胎升温速度存在问题。

 罗世博轻松跑出1分20秒895，与两位红虎车手一起进入1分21秒以内。

 龙浩在时间走过半程时做出1分20秒885，证明他在首节的惊险只是意外。

 而比较挣扎的车队是神龙和雷之神，宁威连续几个计时圈都出现了失误，圈速暂落后领先者3秒。

 最后3分钟，宁威终于做出一个理想的圈速，1分21秒064让他与成风的圈速完全相同。

 宁威再接再厉把圈速提高到1分20秒647，超过了龙浩的成绩。