第118章 红虎车队试车不顺(第2页)

我们的工作令人鼓舞，这是一个好的信号。但是我们必须谨慎。在性能方面，我们还没有看到对手们的表现。

只有在西漠的第二轮测试之后，我们才会知道谁在什么位置。”杜目说道。

江城一级方程式赛车联赛引擎供应商奔雷表示，如果新款引擎在一级方程式赛车联赛赛季开始后出现可靠性问题，他们不排除向大秦汽车联合会申请更改引擎设计。

根据大秦汽车联合会的规则，从2月28日开始，所有一级方程式赛车联赛引擎车队都不得再改变其2214年一级方程式赛车联赛引擎的规格。

但是规则附件4的内容有漏洞，车队可以因引擎可靠性、安全性或开销问题申请更改引擎。

奔雷赛道主管米磊表示：“如果我们出现任何可靠性问题，那么在年内做出改变都是比较困难的。

但仍有一个‘公平和公正’的规则存在，使我们能够更改一些部件，在我们面临任何可靠性问题时。

话虽如此，我们并不是说我们有大量的可靠性问题，因为我们已经做了一些很好的测试，对电机而言，我们知道，每一部分工作正常，我们必须使它工作起来。”

“这是一个艰难的时刻，我们将会扛过去。我们面临的问题不是数百个问题，我们需要去解决，一旦我们这样做，我认为百分之90的问题我们都在解决了。 ”

在季前测试首轮的天云赛道试车中，搭载奔雷引擎的红虎新车hu10遭遇严重的可靠性问题，只跑了21圈。而银箭和雷之神的新引擎也存在问题，但是比奔雷的情况好很多。

2月19日，2214一级方程式赛车联赛季前试车第二轮在西漠开始。

缺席首轮季前测试的奔麟车队成为首要焦点，其bL22赛车今天首次与公众见面。

罗曼庭设法完成了7圈。但是在下午的测试中，新赛车bL22没有能够再次出现在赛道上，问题可能来自奔雷引擎。

 
 使用奔雷引擎的红虎车队以及乐狮车队继续遭遇问题，hu10整个上午都待在维修站。而乐狮车队则遭遇机油泄露。

下午，安塞特驾驶红虎hu10完成了14圈，二队新人古亚也完成了5圈。另一支使用奔雷引擎的车队神行一切正常，完成了68圈，看来奔雷引擎并非完全不靠谱。

雷之神车队的龙浩在上午名列第四。锦城人今晨首次上路时，因油料泄露导致车尾冒烟，触发了今天的第一次红旗。

雷之神在下午表现强劲，龙浩总共完成了64圈圈速排名第二位。

北极星新车遭遇燃油系统故障，韦博世没有做出计时圈。追风新车出现电子系统故障，安秦也没有做出计时圈。

今年到目前为止，红虎新车hu10的可靠性问题看似非常严重。当家车手安塞特警告说，解决这些问题不会速战速决，并且他还没有机会真正去推进赛车的性能。

在天云赛道，经历了新赛车在4天只跑21圈的一场噩梦测试后，安塞特来到西漠在第二轮试车首日，也仅完成了14圈。

红虎和奔雷的团队一直在不懈地努力解决新动力总成的问题。但经过安塞特的首日测试，赛车尾部再次冒烟，他们不得不承认问题的解决还远没有结束。

“这个很难找到一个快速的解决方案，但我认为我们必须了解的问题， ”安塞特说道。

“但这不是那么容易找到的，我想我们已经解决了在天云赛道遇到的问题，即与温度相关的，我们在这里已经可以多跑几圈了。

但很多时候你似乎解决了一个问题，然后另一个问题出现了。”

“我觉得有些工作是红虎车队一方面的，是在可靠性方面，围绕赛车温度的问题。还有一些工作是在奔雷的一方面的，但它们不是平均分开的两个方面。

我们是一个团队，我们一直在过去几年一起非常成功的，这不是我们所希望的开始，但我们还有一些时间和一些聪明的人，希望可以解决问题。”