第374章 火车，铁路，发展的代价！(第2页)

 “可输出马力达到了4000马力以上，可以拉着数千吨货物，或是数百上千的士兵，用每小时四十公里以上的时速，在铁轨上平稳行驶。” 

 赵氏闻言，心中顿时明白了自己儿子为什麽要修铁路了。 

 每小时四十公里，算下来，那一天岂不是能跑近千公里？ 

 这个速度，可是要比八百里加急还快了！ 

 如果铁路铺到的地方，大唐就能用比八百里加急更快的速度运兵，这是一件何等可怕的事情？ 

 哪怕赵氏不通军事，也能想到一支军队如果能用八百里加急的速度奇袭敌人，这会有多麽可怕。 

 要知道，从北京到广州，之间的距离也就两千多公里而已。 

 如果能修一条连通北京和广州的铁路，这岂不是说军队只用两天的功夫，就能从北京杀到广州来？ 

 这麽一来，天下谁还敢造反？ 

 赵氏忍不住有些心惊的说道。 

 “这些西洋玩意还真是吓人，竟这般神奇。” 

 傅善祥开口附和道。 

 “正因为如此，陛下才要效法西夷进行改革。” 

 “若大唐不改革，不吸取西夷在工商方面的先进之处，迟早要被西夷借铁路，借轮船，借工业之力，打到家门口来。” 

 “甚至亡国灭种！” 

 说实话，现在的傅善祥对李奕其实是佩服的。 

 在全国全部沉浸于天朝上国的辉煌中不可自拔，对西夷甚是鄙夷的前提条件下。 

 李奕竟能顶着压力，当机立断的要求大唐上下效仿西夷发展工商，进行改革。 

 这个远见，这个魄力，只能说不愧是一代开创之君。 

 在赵氏和两个儿媳的闲谈之后，火车自广州出发，仅用了大半天功夫，便抵达了韶州。 

 赵氏下了火车，被人搀扶着眺望远处的韶关城，眼神中仍旧有些不敢置信。 
  “真快啊！” 

 “这火车是真快啊！” 

 一行人在抵达韶州之后，稍作休整，迁都队伍便继续北上。 

 他们沿着官道，向湖南郴州的方向而去。 

 迁都队伍规模十分庞大，拖拖拉拉用了小十日，才从韶州抵达郴州。 

 随后，他们便从郴州转走水路，沿着郴江前进。 

 郴江江面上，一条条船只沿着水道向北而去。 

 在这些船只后方，都有着一道道明显的白痕。 

 很明显，这些船只并不是传统的帆桨船，而是一条条蒸汽船。 

 全部配备了蒸汽动力！ 

 在蒸汽动力的加持下，船队仅仅只花费了两天，便抵达了衡阳。 

 在衡阳补充了一番补给之后，船队继续北上。 

 又两天时间，船队抵达了长沙。 

 完成补给之后，船队继续启程，一路向北。 

 很快便进入了洞庭湖，然后自洞庭湖转长江，一路东下。 

 仅仅花费了半个月不到，八月中旬，迁都队伍便抵达了南京。 

 百废待兴的南京！ 

 在满清的那一场大火之后，南京城化为了废墟，如今还在重建之中。 

 赵氏站在船只甲板上眺望南京城内的方向，只见一个个坊市规划整齐。 

 街道横平竖直！ 

 一幢幢四四方方，足足有五六层高的楼房正在修建之中，工人们用小推车推着建筑材料，来来回回的忙碌着。 

 在这次南京的重建工作中，李奕对南京的城市结构按照后世的城市建设方案，进行了重新规划。