第480章 风水轮流转（美利坚版）(第2页)

 大唐税收的主要增长额就在这三个上面！剩下的一亿三千万的收入，除去官府经营的国有企业的营收之外，就是军火贸易，以及战争赔款。 

 其中，官府经营的国有企业主要是各地的大型炼钢厂，化肥厂，水泥厂，造船厂，汽车制造厂，机械制造厂等大规模重工企业。 

 随着大唐的工业发展，以及大兴基建，这些企业发展的非常快，利润也是逐年增长。 

 这其中，最具代表性的就是汽车制造厂了。 

 一辆汽车公开售价是1万块银元，即便是给官员勋贵打折之后，售价也有8888块银元。 

 这里面的利润最少都有一半。 

 去年一年，大唐的汽车制造厂生产出售了数百辆汽车。 

 这里面的利润有多大，只能说是可想而知。 

 军火贸易也自不必提，由于其暴利性，军贸始终是大唐最重要的财政收入来源之一。 

 去年一年中，大唐的军贸主要是三方面。 

 一是缅甸，二是印度，三是美国。 

 其中，缅甸方面多是现金支付。 

 而印度的话，则是办的贷款。 

 战争时期的印度莫卧儿汗国即便想要现金支付，也给不出那么多钱。 

 是故，只能贷款！战争结束后，莫卧儿汗国方面会以粮食或是矿产来抵债。 

 嗯，以大唐目前的情况，粮食和矿产属于再多都不嫌多的那种。 

 以大唐的人口数量，粮食和矿产再多也能消化掉。 

 而大头，其实还是在美国方面。 

 美国南北双方为了打内战，如今都在全力备战，向大唐购置军火武器。 

 大唐和美国的军火贸易额已经连续数年提升，光是开泰四年一年，美国南北双方共向大唐购买了小两千万块银元的军火。 

 值得一提的是，美国南北双方在军贸中的支付方式，除去现金支付之外。 

 还向大唐用铁轨之类的工业品，以及劳务派遣来抵债。 

 之所以如此，则是因为大唐的第一条铁路，便是和美国方面合伙修的。 

 后来美国方面要向大唐购置军火，由于现金不足，便动了劳务派遣的念头。 

 准备透过派人来给大唐修铁路，借此抵债。 

 也就是说，如今，已经不是华工给美国人修铁路，而是洋工给大唐修铁路！ 

 这个就叫做风水轮流转！ 

 而铁轨，则是附带产品！ 

 大唐如今的钢铁产业虽然在飞速发展，但依旧有些无法满足大唐本土大兴基建的需求。 

 是故，在自家工厂的产能无法满足需求的前提下，暂时向外采购也是一个不错的办法。 

 反正拿军火换铁轨，以军火贸易的暴利，大唐是肯定不会吃亏的。 

 除此之外，还有则是在南京新约签订过后，英国方面给大唐的战争赔款。 

 4200万块银元！ 

 这对于大唐的财政收入来说，可实在是一项巨大的补益。 

 其他不敢说，最起码，这4200万块银元的战争赔款，完全足以覆盖大唐对英国开战之后的军费支出。 

 甚至还有盈余！ 

 很快，李奕便翻阅完了大唐在开泰四年的财政收入报告。 
  随后，又开始翻阅起了财政部方面提交的，新的一年的财政支出报告。开泰五年中，大唐的财政支出主要是以下几个方面。 

 一是行政支出。 

 这点不用怀疑。 

 大唐想要维持统治，这点就不能少。 

 大唐的行政支出约占朝廷财政收入总额的18%，不算小。 

 二是军务支出，也可以简称为军费。 

 开泰五年，大唐的军费支出约占朝廷财政总支出的24%。 

 这其中，包括着军方征兵，训练，补充军械，作战，营造要塞等各方面的支出。 

 这个比例如果放在后世，绝对是不正常的，说一句穷兵黩武也不为过。 

 但在如今这个大争之世，在如今这个工业革命之后，列强在全球范围内跑马圈地的时代，大唐的这个军费比例，并不夸张。 

 其中，大头主要是在海军方面。 

 李奕刚刚批覆了军机处申请筹建印度洋舰队的计划。 

 而想要筹建一支舰队，不说别的，光是造舰所需，就是一个天文数字。 

 外加募兵，训练，营造军港，补充弹药军需等，相加起来，数字相当庞大。 

 除去行政支出和军费之外，剩下的支出则主要是两方面。 

 三为教育支出。 

 朝廷拨款，用于在各地建校，发展教育。 

 教育为国家之根本，发展教育无论何时都不会有错。 

 四为基建支出。 

 包括修铁路，包括全国范围内各地官道的路面硬化工程，包括各地的水利设施修缮，城区改造等工程。 

 其中，教育支出约占16%，基建支出则是31%。 

 而剩下的11%，则是包括皇室用度，军情处和监察部的活动经费，文化宣传支出等在内的各项零碎支出。 

 相加起来也是一个不小的数字！ 

 翻看完这些，李奕在报告上做出批示，然后狠狠的伸了一个懒腰。 

 就在他准备喝杯茶，休息休息的时候，外边响起了一阵脚步声。 

 王忠迈步来到李奕身边，开口通报道。 

 “陛下，内阁方面有最新奏报送来。” 

 李奕闻言，微微颔首道。