月阳之涯 作品

第875章 底牌

第875章 底牌

 

东陵高科要进入电动自行车行业,那肯定是得建立起一套,以东陵高科为主导的秩序跟规则才行!

 

未来想要进入电动自行车这一行的厂商,可以骂东陵高科霸道,也可以恨东陵高科,也可以去告状,但就是得按照东陵高科的规矩来才行!

 

当然,哪天如果有其它电动自行车品牌,超越了赤兔,拿到了国内电动自行车行业的话语权,它们也可以推行新的规则。

 

毕竟风水轮流转,也没有谁规定,铁王座上,就非得是坦格利安家族坐着,国内电动自行车的话语权,也不一定就要属于东陵高科。

 

国内流行王侯将相宁有种乎,只要能把皇帝拉下马,就可以自己坐上去,东陵高科也愿赌服输。

 

但在那之前,想要进入电动自行车、电动三轮车、电动摩托车等行业的公司,都得按照东陵高科的规矩来,赤兔的规矩就是规矩,不服也得憋着,除非它不想吃这碗饭了!

 

“无规矩不成方圆,国产摩托车惨败东南亚,已经说明了一个行业,没有规矩的内卷,那最后所有人都吃不饱饭!”

 

听到李东陵提起国产摩托车行业,顾希广脸上,露出几分不自然的神色。

 

国内摩托车品牌,已经是彻底兵败东南亚,当年李东陵对于国产摩托车兵败海外的箴言,几乎全部应验了。

 

没有秩序跟规则的国产摩托车,价格战已经卷成了麻,但也因此,根本没有了利润,不挣钱,只能从质量跟售后方面下手了,这让国产摩托车在东南亚成了垃圾代名词。

 

而东南亚地区遭受经济危机后,国产摩托车在东南亚的订单,也完全消失。

 

没了海外订单,国内摩托车行业,正在经历一场团灭,而在东南亚的售后体系完全瘫痪,更是让那边,对于国产摩托车望而却步。

 

扪心自问,谁愿意买一辆三天两头出问题,坏了还没处修的摩托车

 

现在除过阿美利加诞生了一群帮派性质的摩托车党,用摩托车来装逼跟犯罪,其它地区的用户,买摩托车都是用来出行跟生计。

 

结果买到国产摩托车,根本无法骑,谁还愿意买

 

相反,过去卖的贵的日苯、棒子品牌的摩托车,却依靠质量跟售后,重新在东南亚地区抢回了市场,而且是不费吹灰之力。

 

至于国产摩托车还能不能重返东南亚,估计十年八年内是没戏了。

 

国产摩托车的现状,顾希广都是看在眼里的,实际上不止是他,一旁的岳宏高还有项远,也是心知肚明。

 

因为光在齐鲁这边,齐鲁国投、齐鲁国资几家摩托车厂,也是卷的一塌糊涂。

 

“未来海外电动自行车市场,能够开发出来,那赤兔还有其它国产电动自行车,是有机会,进入海外市场的。

 

也许到那个时候,国内每年能出口海外电动自行车超过千万辆也未必!”

 

听到这个数字,哪怕知道,李东陵这是为了建立全国电动自行车协会,稍微夸大其词了一部分,但依旧是让顾希广等人,不由瞪大了眼睛。