第454章 杀人纸糊车

 尽管是首善之地，可当时监控设备并不普及，只有在主要干道的十字路口装有监控摄像头，而且当时的监控设备清晰度和现在的没法比。


 那是七月末八月初，不少市民向交警反映晚上有一辆白色公交车在大街上横冲直闯。


 反映的人多了，当地交警队自然高度重视。


 于是开始调查这事。


 本来交警队也没太当回事，既然是公交车，给公交公司打个电话一问便知。


 查到是哪家公交公司的，给个警告，也就完事了。


 谁知问遍了本地区的几家公交公司，都表示自己公司内并没有白色的公交车，而且最晚的末班车是晚上8：30发车，9：20前肯定到站。


 可是打电话反映看到白色公交车横冲直撞的目击者描述得很清楚，他们看到白色公交车的时间是晚上凌晨。


 最早的凌晨出头，最晚的凌晨四五点。


 至少说明不是公交公司安排的车。


 莫非是学校的校车私自拉活？


 交警队又问遍了附近有校车的学校，立刻排除了是校车的可能，因为整个燕京的校车都是统一的蓝红色的，根本没有白色的。


 不是公交车，也不是校车，那会是什么车？


 总不可能几十个打电话反映的目击者，都看错了吧！


 意识到这件事情十分蹊跷，交警队成立了专案组，开始对主要的十字路口监控进行排查。


 果然在监控中看到了那辆白色的公交车。


 虽然画面不够清晰，还是能辨认出车牌号，以及公交车玻璃下方的阿拉伯数字“13”。


 当时立刻个老交警喊了句“13路末班车”。


 年轻的交警赶紧围起老交警，让他讲讲“13路末班车”是怎么回事。


 老交警脸色一沉，一个字也没说，而是站起来走了出去。


 老交警直接找到了当时交通局的一个副局长，至于他们在办公室说了什么，就没有人知道了。


 紧接着这个副局长下令暂停了对白色公交车的调查。


 随后当地的交警队来了一个老道士，老道士在几个交警队领导的簇拥下，到白色公交车出现的几个路口做了几场法事。


 当然都是凌晨几点做的，看到的人极少。


 也幸亏那时代没有自媒体，否则肯定闹得沸沸扬扬。


 后来，这辆诡异的白色公交车再也没有出现过，燕京交通局也下了口头命令，不准任何人提起这件事。