我和赌毒不共戴天 作品

第541章 【万亿美元的海运市场!】(第2页)

 

至于达飞现在就更小了,直到九十年代后期各大船王纷纷退役,达飞并购了法国航运、澳大利亚航运公司后,才成为后起之秀。

 

“很好!”彭万华点点头。

 

“哥,马士基的体量比较大,收购这家航运公司扩大我们的业务可以理解。包括我们从包玉刚、董浩云船王接手了许多轮船。只不过我有些不理解为什么还要收购达飞、msC这两家小公司呢?”陈信义还是问出了心中的疑问。

 

“后面你就逐渐明白了。”彭万华笑了笑,没有解释。

 

只有他知道现在不起眼的马士基、达飞海运,几十年后,将会成长为世界第二、世界第三的航运公司!

 

像马士基,一年营收815美元,净利润310亿美元!

 

达飞海运虽然差点,但也有745亿美元营收和250亿美元净利润!

 

其实,在1981年之前,航运排名第一的是包玉刚,他拥有700艘船,总吨位1300万吨!

 

这个吨位比美国和苏联的国家所属船队的总吨位还要大,是名副其实的“世界船王”!

 

排名第二的是香港的董浩云,轮船总吨位达到了1100万吨。

 

第三是利瓦诺斯,第四是希腊船王,拥有400艘船,共700万吨。

 

关于希腊船王奥纳西斯,普通人最为津津乐道的就是他娶了美国总统肯尼迪的遗孀。

 

结果他的家族就像得了诅咒一样,几年之后奥纳西斯就去世了,她的女儿也在37岁那年英年早逝。

 

现在,随着船包玉刚弃船上岸,各种船只大甩卖。

 

还有董浩云的航运帝国陷入泥淖,濒临破产。

 

希腊船王之女勉强维持船王地位,却在两年前离奇死亡,继承人是个5岁的小女孩。。。

 

现在,航运界能和华义海运扳手腕的,屈指可数。

 

如果彭万华再完成对马士基、达飞海运的控股,那么未来他旗下拥有四家航运公司,将成为航运界独一无二的霸主!

 

他的目标很简单。

 

未来海运市场将超过两万亿,美元。

 

坐拥四大航运公司的他,目标仅仅是占一半就行了。

邱淑芬拿起望远镜似模似样看了一会儿,她当然知道是彭万华。

 

不过只能睁眼说瞎话道:“不像啊。”

 

演技十分逼真。

 

“而且,你不是说他在国内科学院吗?应该不会来香江,还这么潇洒的玩游艇吧?”邱淑芬摇摇头补充了一句。

 

“我再看看!”马思思抢过望远镜,继续看过去。

 

可惜游艇已经驶远,只能看到一个背影。

 

因为比较模糊,而且那人发型是板寸头。

 

这么一看,的确和印象中很不一样。

 

而且她之前从国内老同学那打听到的是彭万华在科学院任职,怎么可能会来香江呢?

 

关键是还潇洒的乘坐如此豪华的游艇游玩。

 

这怎么可能?

 

以自己对彭万华的了解,他肯定会还呆在科学院里任劳任怨搞学术研究呢。

 

自己出国进入大公司,赚这么多钱了都买不下的游艇。

 

就凭他在国内搞搞科研赚那点钱能买到?

 

这绝无可能!

 

对!

 

一定是自己看岔了!

 

这么一想,马思思觉得这才是事实。

 

不知为何,她忽然摇头一笑。

 

说服了自己后,她重新坐回躺椅上,继续享受着夏日的清凉。

 

邱淑芬则暗暗舒了口气。

 

心想:这要瞒到什么时候才是头啊。

 

……

 

岸上的人在看游艇。

 

游艇上的人则在看两岸风光。

 

彭万华带着一家人继续游艇度假。

 

惬意的度假不需要多么奢华繁杂,只需要简单的快乐即可。

 

喜欢钓鱼的钓鱼,喜欢打牌的打牌,喜欢晒日光浴的晒日光浴。

 

彭万华的爱好就更简单了。

 

他喜欢靠坐在沙发椅子上,吹着海风,欣赏着两岸的美景。

 

北边九龙半岛新增加了两栋十分显目且造型独特三百多米高大厦,一栋叫万源酒行,看起来像个红酒酒瓶子。

 

一栋叫清湖控股,看起来像个白瓷酒瓶。

 

南边港岛朝海湾一侧也增加了四栋超高层大厦,一栋叫华义、一栋叫华信、一栋叫华创,还有一栋叫华芯暂未封顶。

 

北边‘万’字开头的大厦排成行,南边‘华’字开头大厦排成一列。

 

这种壮观美丽的风景,彭万华百看不厌。