沉默的老刀 作品

第262章 危言耸听(第3页)

 每一次心跳在这紧张时刻都显得格外漫长。在这种紧急情况下即使是飞行员选择跳伞求生,也是不会受到责备的。 

 但作为一位经验丰富的试飞员,林光耀不愿轻易放弃。 

 他的目标是通过这次试飞,教会战斗机飞行员如何保持飞机的最佳状态,减少意外发生。 

 如果仅仅是普通的发动机空中熄火,以他现在的速度,利用气流重新启动发动机并非不可能。 

 “即将开始侧滑。”林光耀深呼吸一口,对塔台说。 

 这期间,他发现随着慢慢减少对右发动机的供油,其温度开始下降。 

 凭借现有的高度,如果处理得当,返回机场降落是有希望的。 

 随后,他小心翼翼地调整着驾驶杆和踏板,使飞机缓慢进入侧滑状态。 

 他知道,不同的飞机即使装备相同的发动机,其表现也可能大相径庭。随着操作难度的增加,发动机故障的风险也随之升高。 

 在01号原型机的驾驶舱内,林光耀轻轻推动油门,目光紧盯着hud上的飞行速度,直到它平稳地超过了1.8马赫。 

 在接下来的十几秒里,01号验证机在林光耀的操作下,成功保持了侧滑飞行,最终平稳地恢复了正常姿态。 

 “明白,准备返航。”林光耀回应塔台。 

 此时,塔台已经为可能的紧急情况做好了准备,包括设置拦阻网、准备消防车和救护车等。这次试飞中最危险的部分已经过去。 

 尽管如此,林光耀仍然决定尝试一切可能,不让这次试飞以失败告终。 

 毕竟,对于那些性能稳定的发动机而言,如f110或f404,它们在极端条件下的表现差异并不会太大。 

 但无论怎样,这次经历都将成为后续试飞的重要参考。 

 "收到,开始偏航机动试飞。" 

 正当大家都以为一切顺利时,他突然听到右边传来“砰”的一声巨响,紧接着右发动机转速迅速下降,飞机也开始剧烈震动。 

 显然,这台发动机已经无法重启了。