第735章 新时代的领路人

               　　 第736章新时代的领路人（第二更，求订阅）

　　在李兴唐走向登机舷梯时，扛着电影摄影机的摄影机一直跟着他和副驾驶，在人们的的注视下，两名驾驶员和一名机械师进入了C717喷气式客机当中。

　　在机械师关闭舱门时，军人出身的机械师，不由自主的对着众人行了一个两指式的军礼，然后就关闭了舱门。

　　不一会，wp100涡轮风扇式发动机的轰鸣声传来了，这款源自罗罗公司的康威发动机发出的轰鸣声，是极其独特的，哪怕只是听一次就难以忘怀，杂糅沧桑略带沙哑，甚至还能听出一丝丝的羞涩。

　　“噪音有点大啊。”

　　李毅安轻笑道。

　　“回头让Bmw那边研制新型发动机吧！”

　　事实上这也是康威发动机最大的特点——噪音大，在协和客机投入运营前，搭载康威发动机的波音707-420客机就是希思罗机场噪音最大的飞机，不存在之一。

　　五二年1月16日在人们的注视下，这架世界上第一款涡扇喷气式客机的试飞正式开始。

　　wp100发动机所产生的高达17500磅的推力推动了C717客机的庞大机身，缓缓的在跑道上滑翔着，它速度越来越快，直至突然拔地而起，带着震耳的呼啸声升空。

　　“飞起来了，飞起来了……”

　　所以，教训一定要吸取，毕竟，那些教训都是用血的经验换来，哪怕就是波音也是摔摔之后，才开始帮助客户培训地勤工程师，如果客户能力不行，就直接派出工程师，负责飞机的售后。从而大幅度降低飞机事故的发生，这一规则甚至成为国际民航业的基本法则。

　　“接下除了继续进行试飞之外，还要做好大批量生产的准备，我会让官邸协调银行，向航空公司提供融资服务，帮助你们先把市场抢下来，我们趁着各国没有类似的产品时，首先抢占市场。还有就是占据市场的同时，必须要完善售后服务，这是各国选择客机的前提，如果他们的人不行，那就由我们自己培训地勤工程师，以公司名义派遣过去，这不仅可以扩大公司的利润，而且还关系到飞机的安全性，要知道，航空安全首先是建立在飞机维护上的。”

　　甚至有了“图要我死”之类谐音梗。

　　在客机销售之中售后服务是最重要的！

　　这一点大毛子就是教训，他们差不多就是那种管卖不管修的那种，只负责培训一批地勤技师，剩下的不论好坏，都要靠你们自己。结果就是直接导致大毛子的客机成为了空难的代名词。

　　虽然邵云勤不是飞机工程师出身，但是学习商业的他自然很清楚售后服务的重要性，尤其是对于这种大型技术装备来说。更是离不开售后服务